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平板车首要有车架、缓冲器、轮对（开式轮对、闭式轮对）、衔接设备等构成。矿用平板车之间的碰撞力和钢轨冲击力，由槽钢、碰头座、轴卡等焊接构成。是节约很多的人力、物力、财力的运送设备。矿用平板车处理了超长平板车无法直接在巷道中直接拐弯的疑问，适用于各井下窄巷道运送作业。为了满足煤矿用设备列车的运送要求，开始断定了平板车整体规划阶段的首要技术参数的求解办法。

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卸载轮。矿车卸矿时用，当矿车过卸载站时，卸载轮便开始工作，它沿曲轨滚动从而使矿车底板打开，卸完矿石后再使底板闭合，重新回复到装矿状态。缓冲橡胶弹簧与碰头。缓冲与碰头安装在矿车两头，主要由缓冲橡胶弹簧、碰头、插销和单环链组成。它能使矿车之间缓和并削减冲击力，延长车辆使用寿命。支撑弹簧。本矿车采用橡胶弹簧作为减振装置，扩大橡胶弹簧安装时的倾角，使之能承受更大的冲击载荷。

侧卸式矿车是一种效率好、自卸载的运转设备，本身无能力，需与牵引机车配套使用的矿山装卸设备。车箱的一侧或两侧可以打开，借助装在卸矿点上的卸矿曲轨使矿车倾斜，拉杆打开侧门卸矿的。侧卸式矿车有以下部件组成：1.车箱、2.车底架、3.轮轴、4.卸载轮、5.支撑弹簧6.缓冲橡胶弹簧与碰头等组成。其中车箱与车底架的联接采用铰链形式，使矿车在过卸载站时能开启一定的角度以便矿石能顺利卸下。

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你知道矿用材料车吗？这款设备作为运输工具的一种，矿用材料车主要用在煤矿井下大巷道运输，中小斜井筒，小斜井顺槽和矿井地面运输。同时也是其它非金属矿石、桥梁施工，铁道工程、输导掘进等建筑运输工程榆树砂土、石子等材料的一种短距离运输设备。矿用材料车具有结构简单、坚固耐用，矿用材料车生产数小、承载能力大、维修方便等特点。